Itinéraire Saint-Quentin - Criel-sur-Mer
Comparez le train, le bus et le covoiturage pour votre trajet Saint-Quentin - Criel-sur-Mer
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Calculez rapidement votre itinéraire pour aller de Saint-Quentin à Criel-sur-Mer. Toutes les infos pratiques sur le trajet Saint-Quentin - Criel-sur-Mer en voiture : distance en kilomètres, durée, coût estimé du carburant et émissions de CO2, puis la comparaison avec le train, le bus et le covoiturage pour voyager moins cher.
Résumé de l’itinéraire Saint-Quentin - Criel-sur-Mer
Cet itinéraire peut comporter des frais de péages, non inclus dans le coût estimé.
Distance entre Saint-Quentin et Criel-sur-Mer
La distance entre Saint-Quentin et Criel-sur-Mer est de 174 kilomètres. Il vous faudra 2 h 12 min pour rejoindre Criel-sur-Mer en voiture, avec une vitesse moyenne de 79 km/h. Nous avons estimé le coût de ce trajet à 20 € pour une voiture au diesel (hors frais éventuels de péages).
Temps de trajet pour aller de Saint-Quentin à Criel-sur-Mer
- En voiture, le trajet vous prendrait 2 h 12 min.
- À vélo, il vous faudrait 6 h 13 min.
- À cheval au trot, il vous faudrait 12 h 26 min.
Coût du carburant pour l'itinéraire Saint-Quentin - Criel-sur-Mer
Estimations basées sur la consommation moyenne de carburant par catégorie de véhicule et un prix moyen du carburant.
Estimation du rejet de CO2 pour le trajet Saint-Quentin - Criel-sur-Mer
Pensez au covoiturage pour faire des économies sur votre trajet
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Questions fréquentes sur l’itinéraire Saint-Quentin - Criel-sur-Mer
Quelle est la distance entre Saint-Quentin et Criel-sur-Mer ?
174 kilomètres séparent Saint-Quentin de Criel-sur-Mer par la route.
Combien de temps pour aller de Saint-Quentin à Criel-sur-Mer en voiture ?
Il faut environ 2 h 12 min de route, à une vitesse moyenne de 79 km/h, hors pauses et embouteillages.
Combien coûte le trajet Saint-Quentin - Criel-sur-Mer en voiture ?
Le carburant revient à environ 20 € pour une voiture moyenne au diesel (de 15 € pour une petite voiture à 25 € pour une grande), hors péages et usure du véhicule.
