Le 11 décembre 2011, la nouvelle ligne TGV Rhin-Rhône sera mise en service. Elle est amenée à devenir un maillon quasi-incontournable de l’Europe à grande vitesse.
Présentation du TGV Rhin-Rhône
La ligne TGV Rhin-Rhône, composée de 140 km de nouvelles lignes à grande vitesse et du réseau Est existant, a été inaugurée début septembre. Cette nouvelle ligne vise à offrir la plus importante offre TGV Province-Province en France mais aussi permettre une complémentarité de l’offre régionale des TER.
La SNCF souhaite aussi faire de cette ligne un axe fort au cœur de l’Europe pour relier la France, l’Allemagne, la Suisse et l’Italie. D’ici 2012, suite à de nouveaux travaux, le TGV Rhin-Rhône proposera de nouvelles dessertes quotidiennes vers l’Allemagne et la Suisse.
Une dimension écologique a également été intégrée à ce projet. Le TGV Rhin-Rhône sera un mode de transport à empreinte carbone nulle à partir de sa 12ème année d’exploitation grâce aux émissions évitées par les 1.2 million de voyageurs qui préféreront le train à la voiture ou l’avion. Les nouvelles gares (la gare de Belfort-Montbéliard TGV et la gare de Besançon Franche-Comté TGV) ont également été construites en prenant en compte les enjeux écologiques.
De meilleurs temps de parcours
A partir du 11 décembre 2011, chaque jour 42 TGV circuleront sur la ligne TGV Rhin – Rhône. L’occasion pour la SNCF d’améliorer les temps de parcours pour les 11 millions de voyageurs attendus. Ainsi, vos voyages avec la SNCF au départ de la gare de Lyon, de la gare de Strasbourg ou encore de la gare de Dijon auront une durée moins importante comme vous pouvez le voir avec le tableau disponible ci-dessous.
Trajet | Meilleur temps actuel | Meilleur temps TGV Rhin-Rhône | Gain de temps |
Mulhouse ↔ Paris | 3h03 | 2h40 | 23 min |
Mulhouse ↔ Lille | 5h05 | 4h00 | 1h05 |
Mulhouse ↔ Marseille | 5h40 | 4h40 | 1h |
Besançon ↔ Paris | 2h30 | 2h05 | 25 min |
Besançon ↔ Montpellier | 4h40 | 4h00 | 40 min |
Dijon ↔ Bâle | 3h10 | 1h25 | 1h45 |
Dijon ↔ Strasbourg | 3h40 | 2h00 | 1h40 |
Belfot-Montbéliard ↔ Paris | 3h50 | 2h15 | 1h35 |
Belfort-Montbéliard ↔ Lyon | 3h40 | 2h25 | 1h15 |
Lyon ↔ Francfort | 7h00 | 4h55 | 2h05 |
Lyon ↔ Strasbourg | 4h45 | 3h40 | 1h05 |
Un confort accru
Avec la mise en place de la ligne TGV Rhin-Rhône, la SNCF a décidé de mettre en service de nouveau TGV : Euro Duplex. Assurant un meilleur accès aux personnes à mobilité réduite, ces nouvelles rames assurent également un meilleur confort pour les passagers :
- des sièges plus confortables avec notamment une augmentation de l’espace pour les jambes.
- un éclairage optimisé avec possibilité de choisir l’intensité de la luminosité selon 3 niveaux : jour, nuit, moyen
- une nouvelle voiture bar, des espaces familles et nursery, un important espace bagage et un espace réservé au vélo
- un espace « Calme » inspiré de l’ambiance idZen d’iDTGV
Voyager avec le TGV Rhin-Rhône
Les billets de train pour le TGV Rhin-Rhône sont disponibles à la vente depuis octobre. Vous pouvez retrouver ces billets sur notre moteur de recherche.
A savoir : la SNCF propose actuellement 2 offres de lancement :
- 150 000 billets de train Prem’s pas cher. Le prix varie selon la distance de votre trajet : dès 22€ pour les liaisons longues et à partir de 12€ pour les liaisons courtes.
- L’abonnement Fréquence 1ère classe à seulement 10€ de plus que l’abonnement Fréquence 2nde classe quelque soit la durée de l’abonnement.
Et vous, avez-vous déjà acheté vos billets pour être parmi les premiers à voyager dans les nouveaux TGV de la ligne Rhin-Rhône ?
Ecrit par Alexandre de KelBillet le 5 décembre 2011
Articles similaires :
- OUIBUS : nouvelle ligne Lyon-Dijon-Nancy-Metz dès le 24 juin
- OUIBUS : nouvelle ligne Paris-Dijon-Troyes-Lyon à partir du 4 avril
- Ouverture de la ligne TGV directe Paris – Fribourg
- [SNCF] Ouverture de la ligne TGV Marseille Francfort
- Le TGV Paris-Mulhouse prolongé jusqu’à Fribourg-en-Brisgau à partir du 26 août
A propos de l'auteur : Alexandre de KelBillet
Passionné par le web et la rédaction, j'interviens auprès de KelBillet comme rédacteur web. Amoureux de la Bretagne, de Londres et de la Moselle, je suis un adepte des transports en commun pour m'y rendre. Signe particulier : je sais mieux me repérer à Londres qu'à Rennes, ma ville natale.
Alexandre de KelBillet a écrit 2805 articles sur le blog de KelBillet.