Les trains de nuit Paris Barcelone remplacés par les TGV direct

Avec la mise en place du TGV direct Paris-Barcelone, la SNCF et RENFE ont décidé de mettre un terme aux trains de nuit Elipsos qui reliaient la capitale catalane et la capitale française. Ainsi, depuis le 16 décembre plus aucun billet ne sont en vente pour ce « Train-hôtel ».

Des trains moins rentables

Que ce soit en terme de fréquence ou de durée de trajet (entre 12 et 16 heures), les trains de nuit Elipsos sont moins intéressants que les TGV classique pour la SNCF et RENFE. En effet, elles ne peuvent faire circuler qu’un train Elipsos par nuit contre 3 TGV par jour entre Paris et Barcelone.

De plus, au vu des prestations proposées à bord du train, notamment la restauration disponible pendant la totalité du voyage, les trains Elipsos nécessitaient plus de personnels que les TGV classiques et étaient donc moins rentables.

Les 300 000 passagers annuels devront donc se reporter sur le tout nouveau TGV direct Paris – Barcelone. Et les voyageurs qui ont pris place dans les trains Elipsos mi-décembre n’auront même pas su qu’ils prenaient place à bord des derniers trajets effectués par ces véritables train-hôtel, aucune annonce n’ayant été effectuée avant la suspension définitive des ventes le 16 décembre.

Source : Business Travel, Elipsos