Veolia et Trenitalia créent une nouvelle compagnie ferroviaire pour se rendre en Italie

Les entreprises de transport commencent à s’organiser pour offrir une alternative à la SNCF.

Des liaisons internationales vers l’Italie

Dans un premier temps, les destinations concernées sont les liaisons internationales Paris-Venise, Paris-Milan, Paris-Florence et Paris-Rome, qui seront desservies en trains de nuit par les compagnies Veolia (dont les bus circulent déjà dans de nombreux départements) et Trenitalia (l’équivalent de la SNCF en Italie).

D’ici quelques années, on pourra donc réserver son billet de train auprès d’autres compagnies entre Lyon et Turin, puis sur des liaisons nationales comme le Paris-Lyon, le Paris-Bordeaux ou le Paris-Marseille.

La Deutsche Bahn (l’équivalent de la SNCF en Allemagne) a elle aussi décidé de sortir de ses frontières, et envisage d’ici 2013 de rejoindre Londres à Francfort et Cologne… avant de créer une liaison Londres – Paris ?

Une arrivée directement au centre ville

Faire en train de nuit un Paris-Venise ou un Paris-Rome, ça fait d’abord économiser une nuit à l’aller et au retour. Un bon plan qui permet aussi d’optimiser son temps sur place.

La concurrence sera rude avec les compagnies aériennes low cost : RyanAir et Easyjet disposent déjà de liaisons vers ces deux destinations. Si le trajet en train est plus long que l’avion, on évitera quand même les attentes en salle d’embarquement ou aux contrôles de sécurité. L’avantage évident du train réside également dans la situation des gares en plein centre ville : pas besoin de navettes longues et souvent coûteuses pour rejoindre les remarquables sites italiens !