Le 4 juin 2015, le gouvernement a officialisé la mise en place de tarifs forfaitaires pour les taxis qui effectuent des liaisons directes entre Paris et les aéroports d’Orly et de Roissy-CDG. Cette mesure sera imposée à partir du 1er mars 2016.
Quatre tarifs applicables par les taxis
Initié par Laurent Fabius en juin 2014 lors des Assises du Tourisme, le forfait est désormais une réalité. Il faudra compter entre 30 et 35€ pour se rendre à l’aéroport d’Orly et entre 50 et 55€ pour l’aéroport Roissy Charles de Gaulle. Le texte prévoit également la fin des suppléments sauf si le véhicule est un véhicule de grande taille (au moins 5 sièges en plus du conducteur).
Les tarifs définitifs des forfaits, qui varieront selon les rives de la Seine, seront officialisés au mois d’août après la fin des négociations avec les taxis. Au prix de la course, il faudra ajouter entre 7,60€ (course immédiate) et 9,60€ (course réservée à l’avance) pour les frais d’approche au départ de Paris.
Contestation des taxis
Dans le Figaro, Didier Hogrel, président de la Fédération Nationale du Taxi « craint de perdre « la spécificité des taxis qui propose des tarifs personnalisés en fonction de la distance parcourue par les clients » et préférerait un tarif maximum à ne pas dépasser. Il précise également à Europe 1 que « certains clients seront lésés, notamment pour les trajets en heures creuses ». Cependant, selon notre étude du coût des trajets depuis les aéroports vers les centres-villes en taxi, les voyageurs devraient bien économiser quelques euros avec la mise en place de ces forfaits.
Au mois de mai dernier, les taxis avaient déjà manifesté leur mécontentement contre cette mesure. Ils avaient notamment indiqué par la voix du président de la Chambre syndicale des artisans du taxi, Christian Delomel, que cette option n’était « économiquement pas viable sachant que les courses pour Roissy se font surtout le matin et le soir, quand il y a des embouteillages. » Mais rappelons que des voies ont été spécifiquement dédiées aux taxis et aux bus entre Paris et les aéroports depuis cette année pour permettre de fluidifier le trafic.
Sources : Le Figaro, Europe 1 – Crédit Photo : Pexels via Pixabay
Ecrit par Alexandre de KelBillet le 5 juin 2015
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A propos de l'auteur : Alexandre de KelBillet
Passionné par le web et la rédaction, j'interviens auprès de KelBillet comme rédacteur web. Amoureux de la Bretagne, de Londres et de la Moselle, je suis un adepte des transports en commun pour m'y rendre. Signe particulier : je sais mieux me repérer à Londres qu'à Rennes, ma ville natale.
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