Etudes : quels sont les sièges les plus sûrs en avion ?

En 2012, un crash grandeur nature avait été réalisé dans le cadre d’un documentaire pour déterminer les places les plus sûres en avion. Les résultats de cette expérimentation avaient conclu qu’il valait mieux réserver un siège en queue de l’avion pour augmenter ses chances de survie en cas d’incident. Des conclusions qui ont été confirmées par deux nouvelles études menées par Popular Mechanics et le Time même si Alison Duquette, porte-parole de de l’Administration fédérale de l’aviation aux États-Unis (FAA), a tenu à rappeler que « tous les incidents ou écrasements sont uniques » et donc qu’il n’y a pas de siège totalement sûr.

 

Privilégier un siège à l’arrière de l’avion

Popular Mechanics a étudié tous les accidents d’avion commercial aux Etats-Unis depuis 1971 recensés par le Conseil national américain de sécurité des transports et dont un tableau des sièges détaillé était disponible afin de déterminer la place qu’occupait les survivants et les personnes décédées. Selon cette étude, les personnes placées en queue de l’avion, derrière la porte arrière, avaient un taux de survie de 69%. Plus on se rapproche de l’avion et plus ce taux décroit. Ainsi, les passagers en classe économique, placés au niveau de l’aile, avaient 56% de chances de survie et ceux installés à l’avant de l’appareil 49% de chances de s’en sortir après un incident.

Le Time a, de son côté, consulté les données de la FAA sur les 35 dernières années selon les mêmes critères et arrivent à des conclusions similaires. En étant placé à l’arrière les voyageurs avaient un taux de mortalité plus faible (32%) que ceux placés à l’avant (38%). Si les circonstances de l’accident peut entraîner des variations dans ces chiffres, les chercheurs du Time précise que dans l’ensemble c’est l’arrière de l’avion qu’il convient de privilégier et notamment les places de la rangée du milieu en queue de l’avion.

Source : Huffington Post – Crédit Photo : TuendeBede via Pixabay

Ecrit par Alexandre de KelBillet le 12 mai 2017